반응형 DPF9 폐차 준비 - 이제 오래된 쏘렌토는 보내줘야 할 시간 아버님께 물려받은 02년식 쏘렌토를 이제 보내줘야 할 시간입니다. 사리 보내줘야 할 시간은 한참 전에 지났고, 지금까지 2년 동안 보험과 자동차 검사같은 최소한의 조치만 해서 유지해왔었죠. 작년 9월 이후로는 심지어 운행도 하지 않았습니다. 이 글로 제 블로그를 처음 접하시는 분들께는 다시 말씀드립니다. 저는 지금 10년식 모하비 가솔린을 운용중이고, 이전 차가 구형쏘렌토였습니다. 고장난 계기판까지 고쳐가며 이 쏘렌토를 몰아왔고, 104,000 km 주행거리에서 물려받아 제가 280,000 km 까지 운행했으니, 저 혼자서만 거의 18만 킬로미터를 넘게 이 차를 주행했죠. 계기가 된 것은 이번 비 였습니다. 8월 8일에 쏟아진 집중호우로 차가 침수되거나 하진 않았지만, 제가 살고 있는 곳도 주차장에 토사.. 2022. 8. 21. 5등급 차량의 길: 저감장치 (DPF)를 달면 배출가스가 줄어들까? part 7 배출가스 5등급인 노후경유차는 DPF를 달도록 정부에서 유도하죠. 과연 이걸 달 필요가 있을까요? 디젤차 타시는 분들중에 4년 초과한 승용차를 특정 지역에서 모시는 분들은 2년마다 자동차 종합검사를 받으실 겁니다. 제 블로그 유입키워드로도 계속 잡히는 건데 '자동차 검사 배출가스 통과방법', 요런 류의 키워드로 계속 들어오십니다. 배출가스 검사에서 20% 이상으로 뜨면 과태료거든요. 2018년 경에는 이 기준이 강화되어 10%가 되었습니다. 좋습니다. 저는 이 기준을 맞추기 위해서 엔진오일 관리 잘 해주면서 고속주행 위주로 차를 타는 등 나름대로의 개인적인 노력을 했습니다. 제 예전 글을 보시면 제가 이 차를 물려받고 나서 첫 종합검사를 받았을 때 배출가스 부문에서 7%를 기록했던 것을 확인하실 수 있습.. 2021. 5. 13. 5등급 차량의 길: DPF 달지 마세요 part 6 DPF를 달면 뭐가 좋은지 글을 쓴 적이 있었습니다. liberate.tistory.com/53 DPF 장착 장점 3가지 (미세먼지 저감장치를 장착하면 좋은 점 !!!!!) 1. 배출가스를 줄일 수 있다. DPF를 장착하는 목적은 단 하나입니다. 배출가스를 억제하는 것이죠. 차량 매연으로 발생하는 먼지를 분명히 줄여줍니다. 대도시의 공기질이 안 좋은 것은 사실이고, liberate.tistory.com 이 글에서 얘기했던 DPF 장착의 3가지 장점은 요약하면, 1. 배출가스를 줄일 수 있다. 2. 노후경유차라도 통행 제한없이 운행할 수 있다. 3. 환경개선부담금과 배출가스 검사가 면제된다. ...였습니다. 사실 이 장점들은 잘 생각해보면 문제가 좀 많습니다. 실질적은 장점은 사실 3번만 있는 것이죠. 2.. 2021. 5. 7. 포르셰의 역습 - 액운은 한 번으로 끝나지 않는다 part. I (쏘렌토 뒷범퍼 또 수리 ;;;) 2020년 하반기에 배터리 갈고 인젝터 수리로도 모자라 한 번 더 시련을 겪게 됩니다. 이번에는 차나 제 잘못이 아니었어요. 퇴근길에 기습을 당했습니다. 정체 때문에 서 있는 중인데, 갑자기 뒤에서 쾅..... 포르쉐에게 범퍼를 내주었습니다. 다행히 누가 다친 사람은 없었습니다. 범퍼가 깨졌더군요. 관통한 것처럼 플라스틱 조각이 떨어져 나갔습니다. 머플러가 손상되었구요. 문제는 그 놈의 DPF..(트렁크 왼쪽에 붙은 DPF 스티커가 보이시죠?) 소음기까지 연결되어 있는 배기라인에 직격탄을 맞으면서 DPF 연결에는 문제가 없는지까지 체크를 받아야 하는 상황이 되었습니다. 인젝터 문제로 들어갔던 오토큐에 또 들어가야 하는 상황이 생겼습니다. 여러분 DPF가 이렇게 신경쓰이는 물건입니다. 가해차량 운전자분도 .. 2021. 4. 22. 5등급 차량의 길: DPF 장착 장점 3가지 (미세먼지 저감장치를 장착하면 좋은 점 !!!!!) part 4 1. 배출가스를 줄일 수 있다. DPF를 장착하는 목적은 단 하나입니다. 배출가스를 억제하는 것이죠. 차량 매연으로 발생하는 먼지를 분명히 줄여줍니다. 대도시의 공기질이 안 좋은 것은 사실이고, DPF를 달아줘서 혹시나 발생할 수 있는 매연의 차량 유입도 일부 줄일 수 있을지도 모르겠습니다. 2. 제한 지역이나 비상저감조치의 발효와 관계 없이 5등급 차량을 운행할 수 있다. DPF가 없던 5등급 차량에 DPF가 장착되었다고 해서 5등급 차량의 등급 자체가 바뀌는 것은 아닙니다. 최근 서울과 수도권 인근을 운전하다보면 노후경유차량 인식 카메라가 눈에 띄게 증가한 것을 알 수 있습니다. 5등급이 아닌 차의 차주 분들은 잘 모르실 수 있지만, 5등급 차량을 운행해보신 분들은 민감하게 느끼시는 분들도 있을 것입.. 2021. 4. 19. 새 차 고르기...... 안타까운 마음으로 이 글을 씁니다. 아무래도 조만간 새 차를 알아봐야 할 것 같습니다. 적어도 2년 안에 말이죠. 1. DPF를 단 순간 시한부 선고가 들어온 것도 있습니다. 그런데 DPF 때문에 구동계에 이상이 있어서 이런 말을 하는 것은 아니에요. 아직까지 문제는 없지만, 아마 2년 이상 DPF의 생명을 연장해가면서, 혹은 교체해서 탈 수는 없을 것 같습니다. 2. 생각보나 녹 문제가 심각합니다. 이제 정말 바디를 먹어들어가고 있습니다. 고속 장거리 주행이 많은 차인데 녹을 그대로 방치해도 될까라는 의문이 자꾸만 듭니다. 이 문제에 대해서는 차 구석구석 상태를 정확히 기록해서 별도의 포스팅을 하려고 합니다. 3. 소음과 승차감. 저도 한 해 지날 때마다 이 부분은 좀 편해졌으면 합니다. 아이들을 태우.. 2021. 4. 15. 5등급 차량의 길: 당신도 곧 저감장치를 달 수밖에 없는 날이 다가온다 part 3 정말로 호기심에 검색을 해보았습니다. 뉴스 검색만 간단히 해봐도 서울, 경기 지역에서 시작된 저감장치 지원사업이 전국으로 확대되고 있는 걸 한 눈에 볼 수 있습니다. 예산, 담양, 김해, 무안 ......이제 딱히 어느 지역이라고 말하기 힘들 정도로 저감장치 장착 지원사업이 일반화되고 있습니다. 이렇게 검색결과를 놓고 보면 정부가 노후 차량 지원한다니까 마냥 좋은 것 같지만 실상은 그렇지 않습니다. 저감장치 지원사업이 확산된다는 것은 배출가스 5등급 차량에 대한 단속과 비상저감조치 시행도 전국화된다는 것을 의미하기 때문입니다. 지방에 사시면서 4륜구동을 필요로 하시는 경우에 디젤 말고는 답이 없었던 적도 있었을 것이고, 상용차를 운행하시면서 어쩔 수 없이 디젤을 운행하시는 분도 있을텐데 안타까운 일입니다.. 2021. 4. 13. 5등급 차량의 길: 배출가스 (미세먼지) 저감장치 (DPF) 가격 part 2 일단, 저는 제 차에 미세먼지를 줄이는 배출가스 저감장치 (이하 DPF)를 달았습니다. DPF를 달기 전에 저도 고민이 많았습니다. 물론 환경을 생각하면 다는 게 좋겠죠, 아니 사실 제일 좋은 것은 차를 안 타거나 수소/전기차로 차를 바꾸는 겁니다. 하지만 여기서 중요하게 생각해봐여할 DPF의 경제학이 있습니다. DPF 장착 비용과 폐차 후 차량 운용 계획에 따라 발생하는 비용을 잘 따져봐야 하는 것이죠. 사실 코로나 문제가 생기기 전이었던 2019년 연말 정도에 전 폐차를 생각하고 있었습니다. 아이들이 움직여야할 불가피한 상황에서는 렌트를 하기로 하고, 돈을 아끼고 노후를 준비하는데 집중하기로 했었습니다. 나의 노후보다 차의 이미 도래한 노후를 걱정할 다는 것이 당시 제 생각이었습니다. 그런데 왜 계획.. 2021. 4. 9. 5등급 차량의 길: 노후 경유차량 운행제한에 관하여 part 1 포스팅을 제대로 못한지 5년 정도 가까이 되었습니다. 소수지만 제 글을 읽고 정보를 얻어 가신 분들, 심지어 댓글까지 남겨 주신 분들에 대한 감사의 말씀을 전합니다. 이 전 글들에서 15만 킬로미터 정도였던 제 차량은 이미 25만 킬로미터를 넘게 주행하였습니다. 집안일부터 출퇴근과 여러가지 어려운 길을 함께 걸었고, 상속받은 이 차량을 제가 순수하게 운전한 주행거리만 15만 킬로미터에 달합니다. 일반적으로 중고로 차를 팔아도 이상하지 않은 주행거리입니다. 최근에 문제가 하나 생겼습니다. 정부에서 5등급 경유차량을 규제하기 시작한 것이죠. 작년 이맘때쯤부터 수도권 곳곳에 노후 경유차량 카메라가 도로에서 보이기 시작했습니다. 그리고 경고문이 날아오더군요. 미세먼지가 심한 날 정부의 측정치에 따라 비상저감조치.. 2019. 11. 10. 이전 1 다음 728x90 반응형
