반응형 쏘렌토 02년식3 자동차는 부채이다 - 오래된 차의 장점, 중고차를 사려는 이유 (feat. 쏘렌토 A엔진, 포터 II) 제가 타는 쏘렌토 BL 모델은 오래된 차입니다. 무려 2022년이되면 20주년을 맞이하는 이제 곧 30만 킬로미터를 앞둔 차량입니다. 리모트 도어락이 있었지만, 이제 오래되서 가지고 있던 두 개 모두 고장났습니다. 사실 아마 배터리만 갈면 문제가 없을 겁니다. 저는 원래 받은 구식(?!) 열쇠를 가지고 차 시동을 겁니다. 원격으로 문을 열 수 없으니 직접 열쇠로 문을 열고 잠가야 합니다. 혼자면 사실 상관없는데, 아이들을 안고 있을 때에도 안은 채로 낑낑대며 문을 잠가야 하죠. 심지어 저는 자동차를 한 번도 구매한 적이 없습니다. 제 블로그에 처음 오시는 분들은 아마 제가 예전에 썼던 글까지는 보시지 않기 때문에 당연히 모르실텐데, 이 차는 제가 아버님께 상속받은 차량입니다. 덕분에 저는 차량에 큰 돈은.. 2021. 6. 13. 다이나프로 HL2 사용기 - 2000 km 주행 이후 타이어 교체 후 약 2000 km 정도를 달렸으니 이제 후기를 쓸만한 자격이 있다 하겠다. 여기저기 잘도 다녔지, 출퇴근 시내주행부터, 자유로, 춘천, 대청 호 주변, 용인 일대 까지 시내, 국도, 고속도로를 잘 섞어 타고 다녀 본 결과는 딱 한 문장으로: "부드럽고 조용하다." 방지턱을 넘거나 고르지 못한 노면을 넘어갈 때, 겨울에 사용했던 윈터타이어나 전에 사용하던 한국타이어 구 모델 (정확히 기억이 안남-내가 끼운게 아니라....ㅡㅡ)보다 훨씬 덜 딱딱하고 조용하게 넘어가준다. 노면 소음이 없는 것은 아니지만 직진 할 때라면 디젤 SUV에서 노면 소음은 별 게 아닌 수준이고 코너링 할 때 약간 들리는 정도다. 제동 성능은 좋은 편이다. '아주 뛰어나다' 라고 말할 수 있을 지에 대해서는 모르겠고, .. 2014. 4. 10. 쏘렌토 윈터타이어 그리고 휠 타이어 업그레이드 2 이제 쏘렌토는 12만 킬로미터를 뛰었다. 관리와 예방 정비를 잘 해줘야 하는 시기다. 아래 사진이 벌써 한달 전 사진이고, 2014년 3월 15일 현재 이미 12만 7천 킬로미터로 곧 주행거리 13만 킬로미터를 향해 가고 있다. 윈터 타이어 장착 이후로만 약 8500 km 주행을 한 듯. 이번 겨울 주행거리는 길었지만 워낙 덜 춥고 눈이 적었던 겨울이라 윈터타이어의 덕을 본 경우는 많지 않았다.윈터타이어는 7도 이상의 외기 온도에서는 접지력이 저하되고 여름용이나 사계절 타이어에 비해 상대적으로 무르기 때문에 봄 여름까지 끼워놓고 오래 굴려봐야 접지력도 형편 없으면서 타이어만 갈아먹을 밖에...... (윈터 타이어 끼워봐야 소용없다는 말을 하는 사람들이 있지만, 직장이 산간에 있는 나같은 사람은 녹지 않는.. 2014. 3. 15. 이전 1 다음 728x90 반응형
