반응형 녹3 지하주차장과 자동차 관리 지난 여름 태풍이 올라오고 비가 많이 오는 환경에서 항상 야외 주차를 할 수밖에 없었습니다. 이 블로그를 처음 시작했을 때도 주차난에 시달리고 있었죠. 이중주차 삼중주차가 기본이었고, 차를 밀고 나가면서 이런저런 사고도 많이 났었습니다. 참 버티기 힘들었죠. 지금은 환경이 바뀌어 지하주차장에 주차할 수 있게 되었네요. liberate.tistory.com/entry/절대로-이길-수-없는-자동차의-적-녹 절대로 이길 수 없는 자동차의 적 - "녹" 쓰라린 마음으로 글을 시작합니다. 자동차의 어지간한 문제들은 돈으로 해결할 수 있습니다. 그런데 이 문제만큼은 해결책을 못찾았습니다. 바로 "녹"입니다. 작년에 일에 치어 차를 돌보지 못 liberate.tistory.com 며칠 전에 녹이 다 슬어버린 제 차의.. 2021. 4. 26. 절대로 이길 수 없는 자동차의 적 - "녹" 쓰라린 마음으로 글을 시작합니다. 자동차의 어지간한 문제들은 돈으로 해결할 수 있습니다. 그런데 이 문제만큼은 해결책을 못찾았습니다. 바로 "녹"입니다. 작년에 일에 치어 차를 돌보지 못한 탓에 세차를 한 번도 안했습니다. 그러니 보닛 프런트 쪽에 미세한 녹이 올라오더군요. 그런데 이건 아무것도 아닙니다. 컴파운드랑 잘 쓰면 어떻게 지울 수 있을수도 있어요. 그런데 이것보다 더 오래된, 보다 심각한 문제가 문제가 있습니다. 그 위치는 2열 도어 안쪽입니다. 이 부분은 쏘렌토를 타시는 분들은 기억하시는분들이 있을지도 모르겠습니다. 이거 보증 수리 부분이었죠, 몇 년 전까지 보증 수리로 받아줬는데, 2016년 경에 보증수리 기간이 종료되었습니다. 당시에 제 차는 이 부분 녹이 전혀 올라오지 않았었고, 저는 .. 2021. 4. 18. 새 차 고르기...... 안타까운 마음으로 이 글을 씁니다. 아무래도 조만간 새 차를 알아봐야 할 것 같습니다. 적어도 2년 안에 말이죠. 1. DPF를 단 순간 시한부 선고가 들어온 것도 있습니다. 그런데 DPF 때문에 구동계에 이상이 있어서 이런 말을 하는 것은 아니에요. 아직까지 문제는 없지만, 아마 2년 이상 DPF의 생명을 연장해가면서, 혹은 교체해서 탈 수는 없을 것 같습니다. 2. 생각보나 녹 문제가 심각합니다. 이제 정말 바디를 먹어들어가고 있습니다. 고속 장거리 주행이 많은 차인데 녹을 그대로 방치해도 될까라는 의문이 자꾸만 듭니다. 이 문제에 대해서는 차 구석구석 상태를 정확히 기록해서 별도의 포스팅을 하려고 합니다. 3. 소음과 승차감. 저도 한 해 지날 때마다 이 부분은 좀 편해졌으면 합니다. 아이들을 태우.. 2021. 4. 15. 이전 1 다음 728x90 반응형
